PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) meluncurkan satu lagi keluarga Skutik, Rabu (30/3/2016), di Sentul Karting International Circuit, Bogor. Mio Z dikenalkan sebagai Mio paling super dengan semangat “Z” seperti kebiasaan Yamaha.

Minoui Morimoto, Presiden Direktur YIMM, dalam peluncuran, mengatakan bahwa huruf “Z” adalah huruf terakhir di alfabet yang berarti paling maksimal. “Kami berharap model ini menginspirasi siapa pun untuk menjadi jagoan dalam kehidupan sehari-hari,” ujar Morimoto.

Yamaha mengembangkan produk ini sangat cepat, yakni sejak 2014. Hal ini karena Mio Z bisa dikatakan sebagai produk kembar dengan Mio M3. Tampangnya mirip, tapi ada beberapa detail yang membedakan keduanya. Motor baru ini tidak untuk menggantikan Mio M3 namun malah menambah varian Mio di kelas motor matik.

Secara desain, motor matic ini hampir sama dengan Yamaha Mio M3. Hanya terdapat perubahan pada bagian bagasi yang lebih luas, ukuran velg dan ukuran ban yang sedikit lebih lebar. Ukuran ban Mio Z yakni ban depan ukurannya sudah 80/80-17 dan belakang 100/70-17. Mio Z hadir dengan dua warna, hitam dan putih, semuanya “matte” atau dof. Banderol OTR Jakarta lebih mahal Rp 400.000 dibandingkan Mio M3, yakni Rp 15,1 juta.

 

Berikut spesifikasi detil Yamaha Mio Z :

Tipe Mesin :125cc, SOHC 4 Tak Pendingin Udara
Bore x Stroke : 52,4 mm x 57,9 mm
Kompresi : 9,5:1
Power Maks : 7,0 KW @ 8000 rpm
Torsi Mkas : 9,6 N.m @ 8500 rpm
Sistem Bhan bakar : Fuel Injection
Starter : Electrik dan Kick Starter
Tipe Kopling : Kering, Centrifugal Automatic
Tipe Transmisi : V-belt Automatic
Kapasitas Oli Mesin : 0,8 L
Kapasitas Tanki BBM : 4,2 L
P x L x T : 1870 mm x 685 mm x 1035 mm
Jarak Sumbu : 1260 mm
Ground Clearence : 135 mm
Tinggi Jok : 750 mm
Berat Isi : 94 kg
Rangka : Underbone
Suspensi depan : Teleskopic
Suspensi belakang : Unit Swing
Ban depan : 80/90-14
Ban belakang : 100/70-14
Rem depan : Cakram
Rem Belakang : Teromol
Sistem Pengapian : TCI
Batre : YTZ4V/GTZ4V
Tipe Busi : NGK CR6HSA