Muncul gossip terbaru dari beberapa blogger papan atas seperti TMC dan IWB akan ada revisi pada desain headlamp Verza 150 dan beberapa part lainnya.

Berikut item-item yang diduga sebagai part baru di Verza 150 :
1. Headlamp cenderung membulat dan sudah LED
2. Lampu sein bentuk baru lebih modern, akan sama dengan CRF150L
3. Speedometer lebih simple dan digital, bentuk mirip punya Beat Street.
4. Stoplamp sama dengan yang sudah ada namun ada penambahan list hitam pada tepinya.

Nah jika pemirsa teliti dari beberapa part diatas, maka ada 1 langkah AHM menekan ongkos produksi beberapa variannya.

Mari mimin jabarkan detilnya :
1. Lampu sein yang bentuknya mirip sein Tiger Revo ini bakal diproduksi untuk Verza 150 dan CRF150.

2. Speedometer dipakai untuk 3 varian sekaligus Beat Street – New Verza – CRF150L

3. Mesin SOHC 4 tak dipakai untuk 2 varian Verza – CRF150L. Dengan catatan untuk CRF150L ada beberapa ubahan menyesuaikan karakter motor adventure.

Distribusi Verza 150 masih diangka 2000an unit dan distribusi Beat Street per Juli 2017 15.797 unit. Jika sharing part dengan menilik jumlah distribusi diatas maka secara total ongkos part diatas bakal lebih murah dan efeknya menekan harga jual unit lebih terjangkau, baik itu Beat Street, Verza 150 ataupun CRF150L. Apalagi kalo kita lihat dari kapasitas produksi AHM beserta vendor-vendornya yang moyoritas masih satu grup Astra.

Namun dari beberapa part diatas kok ada satu part yang janggal tuk bang admin, yaitu headlamp. Seandainya headlamp CRF150 berbagi juga dengan New Verza maka penampilan New Verza juga bakal lebih keren dan lepas dari image motor “bapak-bapak”.

Kenapa bang admin bisa berandai-andai seperti itu? Coba perhatikan siluet dan skema CRF150 berikut :

Untuk ukuran motor adventure headlamp CRF150L terkesan tebal tidak seperti KLX150 dan headlamp CRF150L sepertinya cocok juga jika diaplikasikan ke New Verza 150.

Kira-kira berapa sepantasnya harga jual CRF150L?